全球支付处理提供商PayScout的首席执行官兼联合创始人、小组负责人Cleveland Brown将今天的客户体验技术的曙光与1994年亚马逊开始在线销售图书时电子商务的成立进行了比较。“这不是‘如果’的问题,而是‘何时’的问题,”市场情报提供商superdata战略研究副总裁兼xr负责人Stephanie Llamas也表示了同样的观点。
据统计,截至2018年6月底,新势力造车企业已超过50家。在竞争愈加激烈的背景下,不难看出,造车新势力们已经开始思考未来的发展道路,或许“联手”传统车企,回归传统造车之路是一条生存捷径。中国汽车流通协会专家委员会专家颜景辉认为,造车新势力的先进理念如何变为现实这一过程中充满不确定性,每一个环节都是一个课题。而这一创新过程实际上面临的最大问题就是如何开发、整合资源,包括产业制造的资源、营销模式的资源等。而造车新势力跟传统车企的合作,正是整合资源的一个方面。
123家财险公司被罚,人保平安受罚最多第一季度,按被处罚机构所属法人计,财产险公司共有23家。从处罚数量看,人保财险(23次)、平安财险(11次)、中华财险(9次)、华安财险(9次)和太保财险(7次)位居前列;从处罚金额看,人保财险、平安财险、太保财险、华安财险、阳光财险和中华财险被罚金额较大,都在150万元以上,其中,人保财险被罚金额达到737.1万元。
大家好,欢迎收看今天的地产奇葩说。一申志远:老克,听说没有,姚老板又回来了,激不激动?郑克宏:可不,重出两广江湖的姚老板这次一出手,就拿下了南宁百货的控制权。申志远:到底是咋回事儿?快和大家说说。郑克宏:这事儿说起来要回到2015年,那时,姚老板通过前海人寿一把就买入南宁百货5.01%的股权,还引起了南宁百货股价飙涨100%,但那时姚老板的持股难以撼动南宁国资的控股地位。
随着民营快递企业“四通一达”相继挂牌上市,国内最大的物流巨头中国邮政何时上市一直是市场关注的热点,而此前中国邮政混改提速,也被业内视为为上市铺路。2015年4月,中国邮政在官网公告称,中国邮政集团公司与北京市、河北省、天津市等31个省(市)邮政公司内部决议,并经财政部批准,中国邮政集团公司拟与31个省邮政公司进行吸收合并。而后国家工商总局披露称,经国务院批准,中国邮政及所属中国邮政速递物流股份有限公司(EMS),对现行管理体制进行调整,由现行的母子公司两级法人体制改为总分公司一级法人体制。这一改制被业内视为中国邮政正在为上市铺路,但之后上市一事再无音讯。
昨日,在无中期借贷便利(MLF)到期的情况下,央行超预期地开展了2650亿元的一年期MLF操作。此次开展MLF操作体现了央行货币政策的前瞻性,在流动性面临收紧压力之前及早对冲,利于维持资金面的相对稳定。之所以流动性面临收紧压力,主要受三方面影响:一是本周有2700亿元的逆回购到期;二是9月以来地方债发行放量,特别是本周发行总额创年内单周最高,且10月地方债发行规模仍维持高位,投放MLF可避免因地方债发行导致的流动性缺口,防止对流动性环境造成较大冲击;三是从历史经验看,临近中秋、国庆假期,央行通常会加大流动性投放以满足公众的假期资金需求。