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记者：马喆责任编辑：张申新旧巨头争相逐鹿香港 马云为什么选择这家保险公司2018年以来，保险牌照的发放已近乎“停摆”，银保监会除批准德国安联保险集团筹建安联（中国）保险控股有限公司之外，暂未批筹中资保险公司牌照，过去两年纷纷公告拟涉足保险业的上市公司，已有部分选择退出。

不过值得关注的是，华尔街日报报道，美国仍有可能继续推进对中国商品施加关税的政策（6月15日公布最终产品清单），中美贸易摩擦的不确定性可能在短期依然成为影响市场偏好的主要因素。责任编辑：马秋菊 SF186少一些乱象 多一些规范证券时报记者 岩雪

此外，法系车和韩系车一样，最先受到中国本土汽车品牌的冲击，包括吉利、长城和上汽等企业，产品的技术产品特点与外国品牌相差无几，价格却更低。据中国汽车工业协会提供数据显示，今年前10月，法系乘用车市场份额已由去年的1.8%下降至1.4%。雷诺在中国的发展轨迹与PSA旗下品牌有所不同，但本质问题类似。在过去两年间，雷诺品牌通过其在华合资企业导入了两款产品。2016年3月推出科雷嘉和此后的科雷傲，享受了当时SUV热潮的红利。

1-10月份，房地产开发企业土地购置面积21963万平方米，同比增长15.3%，增速比1-9月份回落0.4个百分点；土地成交价款11695亿元，增长20.6%，增速回落2.1个百分点。数据显示，1-10月份，商品房销售面积133117万平方米，同比增长2.2%，增速比1-9月份回落0.7个百分点。其中，住宅销售面积增长2.8%，办公楼销售面积下降10.5%，商业营业用房销售面积下降2.8%。商品房销售额115914亿元，增长12.5%，增速回落0.8个百分点。其中，住宅销售额增长15.0%，办公楼销售额下降6.5%，商业营业用房销售额增长1.7%。

另外，由于企业的订单周期不同，通过场外商品互换可以灵活选择跨期套利的期限，管理跨期时市场发生正向和反向变动产生的风险，此类互换工具也称为日历互换（calendar—swaps）。类似的，基于现货价格和远期合约价格的互换，也可以用来管理基差风险。

虽然滴滴在接受记者采访时对金融业务现状仍旧三缄其口，但业内倾向认为，金融业务权重的提升以及进入现金类消费信贷，最大因素仍就源于盈利压力。公开信息显示，滴滴在2017年的GMV（交易总额）达到250亿~270亿美元，主营业务亏损2亿多美元，整体亏损3亿~4亿美元。而据媒体报道，受到未来18~24个月内启动上市的压力，滴滴内部的考核标准已经从市占率、日单量、用户数等转变考核各项业务条线能否做到“收支平衡”。