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喜马拉雅未证实明年赴港IPO来源：北京商报北京商报讯（记者卢扬实习记者穆慕）9月6日，喜马拉雅针对自媒体曝出的2019年上半年在香港上市消息，正式作出回应称，“我们现在没有确切的IPO计划”。此前自媒体称已经拿到喜马拉雅的融资资料，其中包括喜马拉雅FM的营收、毛利润、市场占有率以及月活跃用户等信息。资料中还显示，公司E轮融资投前估值195亿元，投后估值240亿元。

连伊朗革命卫队都罕见发布声明，要求总统鲁哈尼拯救不断贬值的该国货币。7月26日，伊朗总统鲁哈尼“忍无可忍”地罢免了现任央行行长，改命伊朗中央保险公司总经理赫马提担任新行长。值得一提的是，赫马提在被突然任命之前，已被指定为伊朗下一任驻华大使。但现在他显然无法再来北京履职。

在距离东莞不远的深圳乃至整个广东，车工、钳工、焊工等中高级技工需求，也连续几年登上技能入户紧缺工种榜单。珠三角情况也在另一个制造基地长三角上演。今年，宁波人社局调查800多家样本企业后发现，制造业（以及服务业）高级技工人才占比仅为百分之三点几，非常紧缺，近一半仅为初级工。

值得注意的是，盒马调整背后是阿里系对现有生鲜盘面的调整。4月19日，高鑫零售旗下生鲜电商网站甫田网宣布停止运营。进入阿里系之前，高鑫零售收购了甫田网54.5%的股权。甫田网主要服务江浙沪区域，用户多为外籍人士与对品质要求较高的高端人群，250元免运费起送也潜在设定了较高的客单价门槛。

中国军事文化研究会副会长、网络研究中心主任，华钺智库高级研究员饶洪桥少将，代表华钺智库发布了2018中国军迷报告。该报告历时半年，在华钺智库专家团队与多家军事媒体的大力支持完成。报告肯定了中国军迷的作用和地位，并对军迷的年龄、关注领域、关注地区以及获取渠道等进行了充分解读。他指出“中国军迷群体呈现出爆发式增长态势，已经融合进入国防建设领域，应当对他们的作用与影响予以足够的重视。”

想挑战中车，却遭遇市场变化2015年募资预案修订后，沈阳项目建成后预计制造能力由年产客运轨道车辆1000辆（包括动车组400辆、铝合金城轨地铁400辆、不锈钢城轨地铁200辆）、铝型材深加工产品5万吨，增加至年产客运轨道车辆1000辆、铝型材深加工产品6万吨、铝合金货车1000辆。